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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

你為什麼不自己存退休金?

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《電腦設備》4大地區需求回溫 凌華明年恢復成長

工業電腦廠凌華(6166)15日應邀召開法說會，公司預期2020年第四季營運可望穩步回升，明年歐洲及中國大陸成長動能續強、北美及亞太區可望同步回溫，且4大地區合計已取得97個設計導入（Design Win）專案下，營運可望重返成長軌道，法人看好可望年增達雙位數。凌華2020年11月自結合併營收8.66億元，月增13.25％、年增12.53％，登上今年來次高，前11月自結合併營收85.55億元、年減7.88％，仍處近4年同期低點。前三季歸屬母公司稅後淨利1.71億元、年減46.63％，每股盈餘（EPS）0.79元，低於去年同期1.47元。 觀察凌華前三季各地區概況，占25％的中國大陸營收年增達48％、表現一枝獨秀，成為帶動第三季營運回溫主力。占34％的美國營收年減達24％，占21％的亞太地區營收年減19％，占19％的歐洲營收則年減2％。以產品事業群觀察，以占30％的網通暨公建事業處（NCP）營收年增達28％獨強，占53％的嵌入式平台及模組事業處（EPM）營收年減20％，占17％的物聯網策略解決方案與技術事業處（IST）營收年減10％。凌華財務長鄒大智表示，新冠肺炎疫情干擾今年各地區客戶拉貨需求，僅中國大陸受惠網通及公共建設出貨需求增溫，帶動營收逆勢強勁成長。歐洲地區因比較基期較低，前三季營收僅小幅衰退，由於第四季接單狀況不錯，預期全年仍可望小幅成長。展望後市，鄒大智預期四大市場需求均可望顯著復甦，帶動明年營運呈現U型復甦，法人看好營收可望恢復雙位數成長。其中，歐洲及中國大陸受疫情影響較小，配合網通及交通設備訂單需求續旺，明年營運成長動能持續看俏。而北美地區的客戶下單速度已見緩步成長，鄒大智預期明年營運可望U型復甦，且因比較基期較低，看好可望成長達雙位數。亞太區則看好隨著日本需求緩步復甦，配合韓國、台灣、新加坡成長拉抬，明年營運亦可望復甦。凌華今年陸續與面板大廠友達及代工大廠鴻海策略結盟，分別導入智慧製造解決方案、發展自主行動機器人（AMR）。對於法人關注何時產生貢獻，鄒大智認為，明年雙方合作仍處於強化研發布局階段，結合目前在手專案出貨，預期最快2022年將有較明顯效益顯現。 (時報資訊)

《電子零件》台達電藍牙平板燈具 喜獲安全評等

電源管理廠—台達電(2308)藍牙平板PA1燈具獲得台灣首張ULIoT安全評等(UL IoT Security Rating)，成為全球首款獲得ULIoT安全評等的智慧燈具，此次PA1台達藍牙平板燈具獲得國際級資安驗證，將幫助台達電在全球市場的拓展。近年來物聯網應用飛快增加，搭配5G的發展預計將大幅改變未來城市、建築、工廠的樣貌，然而許多專家都提出了資訊安全的警告，所有的設備只要與網路相連都可能成為被駭的破口，台達重視物聯網設備的資訊安全，並在國家發展委員會及財團法人電信技術中心(TTC)輔導下於台灣率先申請嚴密的全球性ULIoT安全評等驗證，此次驗證即針對包括安全軟體更新、資料加密、安全通訊、系統管理等七大類別進行20餘個測試項目，將能為全球客戶提供更安全可靠的物聯網設備，以行動及國際驗證成果展現對資訊安全的重視及投入。台達藍牙平板燈PA1所搭配之燈具軟體能有效實現安全的金鑰運用，通過UL IoT安全評等銀級驗證，台達藍牙平板燈系列產品皆符合BluetoothSIG Mesh Profile規範(藍牙技術聯盟網狀網路通訊協定規範)，內建的台達「智互聯」燈控系統具有去中心化自主控制技術，可透過手機藍牙連線開關、調整色溫及亮度、進行場景設定及群組規劃。不受迴路限制亦不需複雜設定，即可對單燈進行群組或個別控制，除了節省佈線成本，更能增加應用彈性，在藍牙的基礎上，燈具之間可自組成節點綿密的IoT網路，成為智慧建築內資料採集、室內定位、資產管理等相關加值服務的核心骨幹。台達物聯網照明事業處處長王志賢表示，台達近年全力發展以物聯網為基礎的樓宇自動化解決方案，推動智慧建築的發展。燈具是建築中最普遍且均勻分布的基礎設施之一，『智互聯DeltaZhi』照明系統不只提供照明，而能做為資訊擷取以及傳輸的節點，成為智慧建築的骨幹，提供豐富的加值應用與服務。對資安的重視早已是台達開發團隊的準則，很榮幸能在台灣首先取得ULIoT安全評等驗證，未來台達會持續強化物聯網產品的資安設計，為客戶提供更可靠的產品及服務。(時報資訊)

「長永」、「長至」同日交船 長榮海運再添生力軍

長榮海運今(15)日有兩艘12,000 TEU級F型貨櫃輪同時交船，分別為韓國三星重工建造的「長永輪」(Ever Forever)，象徵長榮海運永續發展的經營理念，以及日本今治造船廠竣工的「長至輪」(Ever Far)，代表長榮海運無遠弗屆的航運網絡。交船手續完備後，這兩艘嶄新的大型貨櫃輪隨即在監工團隊與船廠主管揮手祝福下順利啟航，58,000匹馬力的主機驅動船艉直徑將近十公尺的螺旋槳，激起巨大浪花，航向跨太平洋航線的裝貨港，投身國際物資疏運任務，為客戶提供更優質的航運服務。「長永輪」投入長榮海運的亞洲-美國東岸(AUE)航線，彎靠廈門、高雄、香港、鹽田、巴拿馬箇朗貨櫃碼頭，及美國的薩凡納、紐約、諾福克、巴爾的摩等港口。「長至輪」配置於華南-台灣-美國西岸(HTW)航線，服務範圍涵蓋高雄(後續航班靠泊台北港)、廈門、香港、鹽田、洛杉磯、奧克蘭等港口。 受疫情影響，今年的貨櫃航運市場除了原本經濟活動與民生需求的相關貨品外，另外增加許多防疫物資與居家工作等生活型態轉變所需的商品，導致全球多數航線貨量急遽攀升，市場運能吃緊，長榮這兩艘新船的投入，對於求艙若渴的客戶而言，猶如一場及時雨。長榮海運在船隊規劃上進行超前佈署，今年已經投入16艘全新貨櫃輪，包括7艘12,000 TEU級F型船及9艘1,800 TEU級C型船。目前尚未交付的新船訂單包括10艘24,000 TEU級A型船，13艘12,000 TEU級F型船，14艘2,500 TEU級O型船，及16艘1,800 TEU級C型船，共計53艘，預計在2022年底前陸續交付。

《金融》金管會續出手打炒房 控管建築貸款集中度

金管會再出新招打炒房，續啟動不動產專案金檢後，再宣布要求各銀行加強承作建築貸款的集中度風險管理，對於占比高於平均的8家銀行，將要求適度分散風險性資產配置、以適度降低集中度風險，或適度提高備抵呆帳提列，累積風險承擔能力。據銀行局統計，國銀承作建築貸款占放款總額比率逐年攀升，相較2015年時的7.13％，截至2020年10月底已達8.62％、創近5年高點，使金管會決議出手，要求銀行自行提出改善計畫並落實執行，並將適時採行必要監理措施。金管會表示，銀行應落實辦理不動產貸款的風險集中度控管、並遵循銀行法相關規定，將資金、作業成本及風險因素納入放款訂價措施，基於風險管理基礎適度增提備抵呆帳，以達保守穩健經營目的。通案部分將密切注意相關監理指標，並適時進行壓力測試。銀行局主秘童政彰表示，目前有8家銀行承作建築貸款占比超出平均、均達逾10％以上，會先發函要求提出整體改善計畫並落實執行，並將逐月、逐季檢視，若集中度仍未改善，才會視個案狀況要求提高備抵呆帳提列比率，目前規定為1.5％、最高可能達2％。(時報資訊)

募資平台、網購消費爭議多 綠委呼籲產官學共同研擬機制

民進黨立委林楚茵、賴瑞隆今日於立院針對募資平台及網購消費爭議召開公聽會。林楚茵表示，募資平台屬於新交易型態，目前權責機關過於分散，須建立一個單一窗口解決或協助募資平台處理相關爭議，在問題發生前先行輔導，法規面的部分須檢討現行法律如何修正，或是另立新法來適當管理募資平台，而募資平台這邊也必須要共同討論如何自律以及完善提案機制。今日除林楚茵、賴瑞隆外，包括消基會、貝殼放大、嘖嘖、Flying V募資平台，及台北市政府法務局、行政院消保處、公平會、經濟部、科技部等產業界、公部門與消費者，都派代表到場出席。林楚茵指出，一個法令的產生不是為了限制業者的發展，而是希望在產業成長的同時也能保障消費者，避免電商、平台跟民眾三方在面臨爭議時只能空轉。嘖嘖平台認為，目前僅是將平台定位為廣告刊登場域，不介入提案人與贊助人間的交易。flyingV則表示，對於提案人皆會要求提供詳實的登記資料，並且確保與提案人間具有效電話聯繫管道，在內容把關上明訂適用相關商品法規，只要民眾檢舉侵權爭議便下架退款。貝殼放大則希望能從立法面要求平台揭露必要資訊、增加投資警示，並且仿照外國經驗提升平台自律。消基會副秘書長何瑞富表示，站在消費者的立場，希望在平台設立之時即可設立法規門檻予以規範。另外在商品發生狀況後，由於現行法令並無特別針對募資平台進行規範，導致相關業者無所適從，也看不到他們的責任在哪裡，間接損害消費者權益。行政院消保處和經濟部皆指出，平台的預購提案屬於消費的範疇，相關的爭議依品項差異而劃分不同主管機關，也會請地方消保官介入調處。公平會則針對誇大不實的提案介紹與廣告之認定做出說明，只要是對不特定大眾有認知且可達成交易都屬廣告，不會因為名稱不同而無法可管。